|
AlexF
|
 |
« Ответ #705 : 10 Апрель 2010, 07:09:47 » |
|
Погиб Лех Качиньский, Президент Польши...
...............
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ataman
|
 |
« Ответ #706 : 11 Апрель 2010, 03:58:33 » |
|
Если бы, если бы... Если бы не было политических амбиций или игр... Если бы в тот день рядом с Путиным и Туском стояли Медведев и погибший Качиньский... А рядом с Патриархом Кириллом стоял Константин Вельгус, или погибший Тадеуш Плоский...
|
|
|
|
|
Записан
|
На Дону, на Доне...
|
|
|
|
Yura
|
 |
« Ответ #707 : 11 Апрель 2010, 10:49:16 » |
|
Погиб Лех Качиньский, Президент Польши... ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жанна
|
 |
« Ответ #708 : 12 Апрель 2010, 10:38:30 » |
|
Погиб Лех Качиньский, Президент Польши... ... В авиакатастрофе 10 апреля под Смоленском погибло 96 человек ... элита польского государства... „....Помните – берите иногда в свои руки руку дорогого вам человека и благословляйте этот момент, ибо в какой-то день этого человека может уже не быть здесь....“ Джордж Карлин
|
|
|
|
|
Записан
|
Женщины - это ангелы, но когда мужчины обламывают им крылья - приходится летать на метле.
|
|
|
|
Ataman
|
 |
« Ответ #709 : 13 Апрель 2010, 11:32:30 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
На Дону, на Доне...
|
|
|
|
Жанна
|
 |
« Ответ #710 : 14 Апрель 2010, 10:29:02 » |
|
В субботу по телевидению показывали польского журналиста, который в числе остальных встречали президентский самолет, именно этот журналист в последствии первый и единственный прорвался на место катастрофы (еще до оцепления) и заснял видеоматериал, который транслировали по всем каналам. Так вот из слов этого очевидца самолет шел к земле (с креном на крыло) почти под углом 45 градусов. Тоже самое говорили и эксперты с российской стороны. Самолет крылом успел „пропахать“ ров, но на данной имитации крушения этого не видно. Может это еще не последняя версия.
|
|
|
|
|
Записан
|
Женщины - это ангелы, но когда мужчины обламывают им крылья - приходится летать на метле.
|
|
|
|
|
|
Ataman
|
 |
« Ответ #712 : 18 Апрель 2010, 07:59:51 » |
|
Жанна! После того, как он - самолет - потерял оконцовку крыла, его стало вертеть против часовой стрелки. Тут до сих пор не выявлен один момент - перед началом взлётки идет огромный овраг (балка, или ущелье), который вызывает воздушную яму для садящегося самолёта. И все местные летчики садятся не на край взлётки, а на окончание её первой трети. Из-за этого огромного оврага несколько отлично от правил стоят и посадочные огни. Диспетчер просто обязан был об этом сказать пилоту. Ведь сама взлётка там - 2.5 км, и места ещё хватало для посадки. Вот почитайте здесь инфо, - там много, но оно того стоит. http://forum.smolensk.ws/viewtopic.php?f=2&t=48375
|
|
|
|
|
Записан
|
На Дону, на Доне...
|
|
|
|
AlexF
|
 |
« Ответ #713 : 18 Апрель 2010, 10:03:48 » |
|
В http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-154 кратко описаны причины гибели всех 68 погибших Туполей. Целых три случая "разбился не долетев 300....470 метров до полосы".... Последний - по факту четвертый.... Я конечно тупой технарь, но такой процент похожих обстоятельств заставляет нервно тянуться за отверткой.... На авиафоруме народ конкретно сказал две вещи - "искали землю" и (непонятно сколько раз они заходили на посадку, пресса вроде утверждала что на четвертом заходе) что если экипаж два раза "не попал" это очень тяжело бьет по нервам летчикам... Там в кокпите не летёхи сидели, я уже не говорю о том что на каждый аэродром посадки у них есть подробнейшее описалово, своего рода "лоция" - специальная схема на которой расписано, из какого окна девятиэтажки по ним будет пулять из рогатки хулиган Вовочка, тем более "про овраги".... Если бы "засасывало", схема посадки была бы тупо не с востока, а с запада - чай, не дебилы аэродромы пользуют.... Послать не смогли.... Вечная память....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ataman
|
 |
« Ответ #714 : 19 Апрель 2010, 02:51:13 » |
|
Всё это верно, но при одном "но" - если в АДП сидит толковый руководитель полётов. Если же он - бестолковый, то "чудес" не избежать. Я ни в коей мере не становлюсь на позицию польского лётчика. Но опять же "но": когда в Армении было землетрясение, то аэродром в Тарту принимал "борты" со всего мира круглосуточно, и в любую погоду. А уж туманы в Эстонии - всем туманам туманы. То, что аэродром "Северный" в Смоленске - бардачный, видно даже по фото с места аварии.
|
|
|
|
|
Записан
|
На Дону, на Доне...
|
|
|
|
AlexF
|
 |
« Ответ #715 : 19 Май 2010, 02:38:52 » |
|
В кабине пилотов самолета Леха Качиньского находились посторонние. Об этом на пресс-конференции, которую в прямом эфире транслирует телеканал "Россия 24", заявила председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина. "В кабине находились лица, не являвшиеся членами экипажа, - сказал она. - Голос одного из них идентифицирован, другой подлежит дополнительной идентификации польской стороной". Дверь в кабину пилотов была открыта.... Теракта, взрыва или пожара на борту не было. Все системы и узлы работали нормально вплоть до столкновения с землей. По ее словам, специалисты постараются установить окончательные причины катастрофы в максимально сжатые сроки. "Результаты будут открыты и доведены до общественности, а также переданы в государственные комиссии по расследованию России и Польши и генеральные прокуратуры двух стран", - подчеркнула Анодина. http://www.vesti.ru/doc.html?id=360714
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ataman
|
 |
« Ответ #716 : 22 Май 2010, 08:52:39 » |
|
Ну, на пилотов - "давили", это "однозначно". Но - всё идёт к тому, что и РП - мудила ещё тот. Вот здесь - отчёт МАК-а по "Смоленску" (ищите в разделе "Расследования"). Мы все умеем читать "между строк", и многие из нас работали "при аэродромах". http://www.mak.ru/russian/russian.html
|
|
|
|
|
Записан
|
На Дону, на Доне...
|
|
|
|
|
|
Ataman
|
 |
« Ответ #718 : 09 Июнь 2010, 10:54:10 » |
|
Я прочитал стенограмму - очень много вопросов ещё.
|
|
|
|
|
Записан
|
На Дону, на Доне...
|
|
|
|
Yura
|
 |
« Ответ #719 : 09 Июнь 2010, 13:42:39 » |
|
Ну и чё за вопросы-то? Да ни в жисть не поверю в "заговор" и что президента "хлопнули" ... да нах это РФ надо?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|